Начальник Якутки

В 1988-1989 годах я работал в одном СП в Москве. СП было учреждено Якуталмазом и пакистанской фирмой Бродвей Компьютерз. Я был со стороны пакистанцев, а у Якуталмаза был один малый, исполнительный директор, москвич, имени которого я никак не мог запомнить и потому звал его "Начальник Якутки". Начальнику Якутки быстро об этом доложили, и он весьма веселился по этому поводу. Обреталось СП в нескольких номерах гостиницы "Украина", где я с этим директором познакомился, и мы весело проводили время где-то до середины 1989-го. Пока СП наше не всплыло кверху брюхом.

А у начальника Якутки приключения были тоже забавные.

"...Затем был другой поистине грандиозный проект - ЛОРП - (Ленское Объединённое Речное Пароходство). Весь мир строил для Лены новый флот. Собрано было около полутора тысяч единиц речного флота:  
- Красавцы сухогрузы и буксиры из Чехословакии,
- Мощнейшие От-2000 из Венгрии,
- Ледоколы, буксиры, лихтера, их Финляндии...
- Земснаряды, плавкраны, портовые краны - огромные "Гансы" из Германии и тд...

В верховьях Лены построены собственные  Судостроительные заводы Качугский, Жигаловский, каждый год со стапелей сходят новенькие танкеры, сухогрузы, баржи, брандвахты, дебаркадеры. Строятся речные порты - Осетровский, Якутский, Нижне-Янский. Открыты РЭБ (ремонтно-эксплуатационные базы) Киренская, Алексеевская, Пеледуйская, Жатайская. 
Но! В позорных 90-х Якутия вдруг по наущению англосаксов, решает выйти из состава СССР не вступая в РФ. Удивительно, как это предатели Родины Горбачёв и Ельцин не подарили эту часть Русской Сибири американцам или Китайцам. Просто не успели, а ведь документы уже были готовы и к конституции Якутии уже фигурировало два языка - английский и якутский, о русском языке, даже не упоминали, хотя всё делопроизводство велось на Русском языке, а население в миллион человек, состояло на 86% из Русских людей. 
И тем не менее якутским новоиспечённым хозяевам удалось уничтожить ЛОРП, разделив его на Верхне-Ленское и Якутское пароходство. При этом Якутское сохранило и по сей день за собой название "ЛОРП", менее сотни рабочих судов и огромное здание ЛОРПа в центре Якутска, в котором как селёдки в бочке, набито в каждом кабинете чиновников.
Не имея флота и такой огромный штат береговых клерков и "эффективных менеджеров" ЛОРП  успешно существует и по сей день, докладывая в Москву о своих трудовых победах и свершениях...
Откуда текут деньги в якутское пароходство и куда они в конце впадают - никто и не догадывается..."

Начальник Якутки небось все еще работает по-над той якуткой. Если не пристрелили его тогда же.